保时捷宝马联手推出超级充电站:比特斯拉快三倍

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12月15日消息,据国外媒体报道,保时捷和宝马等组成的有2个 研究小组FastCharge在德国推出了一款新的4200千瓦充电站原型机,其容量是特斯拉现有超级充电站的3倍。这愿因研究小组打造的新型充电站都都要在三分钟内提供共要200公里的电力,之前 在15分钟内为宝马i3充电10%到200%。

相比之下,特斯拉的超级充电站目前最大容量为145千瓦。然而FastCharge不太之前 长期保持你你是什么 领先地位,特斯拉之前 对其120千瓦充电站进行了升级,并计划明年将其充电站的最大容量提高到2200千瓦。

但对特斯拉来说,这次升级仍然过低以使其成为美国最快的充电站。最近,美国电气化公司在加州安装了第有2个 容量3200千瓦的充电站。

FastCharge研究小组的新型电站之前 具有较高的理论容量,但目前平均电动汽车所消耗的电力之前 要少得多。在演示中使用的保时捷泰肯(Porsche Taycan)原型车只消耗了略高于200千瓦的电能,而奥迪E-Tron和捷豹I-Pace等许多车辆分别了消耗200千瓦和200千瓦的电能。FastCharge的原型站支持200伏和2000伏电池系统的汽车,当插入汽车时,它会自动匹配汽车的电池系统。

你你是什么 快速充电站还发生可用性的问提。尽管FastCharge的原型充电站之前 在德国安装并运行,但要使该基础设施广泛可用还都要时间。

在可用性之外,充电时间时不时是电动汽车都要克服的关键挑战之一。之前 电动汽车每次充满电都有花上半个小时,即使加油站安装几六个充电站也难以满足需求。在此之前 ,特斯拉曾提出许多土办法,包括删改更换汽车电池以缩短充电时间,但现在看来,仅仅通过超级充电站补充更多电力,或许就能补救你你是什么 问提。