滴滴升级快车拼车 与顺风车本质完全不同

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近日,滴滴出行升级了快车拼车“拼成出发”的新功能,不过其与顺风车本质上有着完整性不同。

拼车和顺风车全是分享性质,在2017年,滴滴就发表声明顺风车和快车拼车服务累计分享座位超过10.5亿个。这一一三个小 产品都通过分享身边的座位,让城市的交通出行土办法更加环保。具体在性质、分享的形式、司乘关系、适用的出行场景等方面,会发现两者其实截然不同,就像淘宝聚划算和闲鱼,全是电商卖货,一一三个小 团购形式,一一三个小 是闲置交易形式。

如果 ,两者之间在性质、形式、供给、出行波特率、定价原理、司乘关系与乘车规则方面皆处在差异:

1.性质不同。拼车是快车的衍生,快车拼车和顺风车是性质不同的产品,拼车是快车的衍生,是快车网约车营运性质;而顺风车是私家车合乘,是非营运性质。

2.形式不同。打拼车,是呼叫随近空闲的快车司机来接你,匹配顺路的拼友;打顺风车,是车主自身有出行需求,能和你顺路出行。

3.供给不同。拼车的快车运力供给相对稳定,车多,更容易叫车;顺风车车主的出行更加灵活,视车主的出行时间和习惯而定。

4.出行波特率不同。叫拼车,系统来给快车司机派单,空驶的快车、已坐上拼友的载人车,一同都能来接你;叫顺风车,系统提供顺路程度等参考数据,车主和乘客均可邀请顺路人,邀请确认后便可同行。

5.定价原理不同。拼车的定价,基于快车计价规则,是按照快车预估价,给出拼成功的折扣;顺风车的定价,基于车主和乘客分摊油费。

6.司乘关系不同。拼车中,司机是服务者,乘客是被服务的;顺风车中,车主和乘客平等互助,车主顺路拉人,补贴爱车油费

7 乘车规则不同。拼车中,乘客要按端内起始点上下车,遵守乘车规则和接送顺序

;顺风车中,车主和乘客平等协商,彼此遵守约定和乘车规则,按时到达约定上车地点、不随意撤出 等。